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有人戏弄，雷军的续航真长。
不得不敬服雷军的膂力，小编听了整场发布会到最终都快睁不开眼了。
先来带咱们快速回忆下整场发布会。
发布会分为两部分，上半场是技能部分，下半场是小米SU7的预发布。区别也很简单，雷军特别穿了一黑一白两件西服，小细节满满。也有网友慨叹雷总的衣服换的速度真快。
当然许多人关怀的价格自然是没有的了，雷军说了正式发布还有几个月，这次仅仅个预发布。
这次雷军不同平常休闲牛仔裤，而是特别换了两身西装，妥妥地从开端就定位高端商场了。
先看上半场，是技能共享环节。雷军一口气从5个方面介绍了小米轿车的技能：电驱、电池、大压铸、智能驾驭、智能座舱。
超级电机：小米超级电机V6/V6s已量产上车，转速21000rpm；小米超级电机V8s已量产，2025年上车，转速27200rpm业界最高。小米还进行了转子预研技能，实验室预研已完成转速35000rpm。
电池：小米 800V 碳化硅高压渠道，最高电压达871V。CTB一体化电池技能，全球最高体积功率77.8%。800V碳化硅高压渠道最高电量到达150kWh，可完成CLTC工况超越1200km的续航（渠道上限）；而在“老练体系”之下，该电池最高电量为132kWh，CLTC工况续航超越1000km。
超级大压铸：自研小米超级大压铸9100t。自研资料小米泰坦合金，国内仅有拥有量产自研合金资料的轿车厂商。
智能驾驭：全栈自研智能驾驭技能，变焦BEV、路途大模型、超分辨率占用网络，更来自超强算力芯片和感知硬件。2024年，小米智能驾驭进入职业榜首阵营。
智能座舱：16.1″中控生态屏，56″超大HUD，翻转式外表屏，每次发动都充溢典礼感小米Pad可作为后排拓宽屏，原生车机体系，五屏联动，体系智能交融。
后半场是小米SU7的预发布，雷军先是介绍了小米轿车的规划团队。其间首席规划师是李田原，他本来参加规划了宝马iX。雷军还介绍了小米轿车内饰规划总监Shin Muto、小米轿车外饰规划总监仇臻。
随后雷军花了许多时刻给咱们遍及了物理常识“风阻系数”。小米SU7风阻系数Cd 0.195，是全球轿车最低。
还发布了小米SU7的三款配色：海湾蓝、雅灰、橄榄绿。
随后便是各种细节，就不逐个具体说了。
整个发布会停下来，除了被科普了各种科学常识外，让人最形象深入的莫过于雷军连续不穷的“最、仅有”了。
刚刚猎奇数了下，竟然有50多个。这还没算上各种PPT上的。
比方下面这张PPT，这最少20多个了。
有群友吐槽“整个发布会，雷总说得最多的一个字是最”。
说实话，在手机发布会上，咱们对这种“最”其实快现已免疫，现在手机厂商进入轿车职业，了解的滋味也来了。
但虽然现已看了许多场发布会，雷军今日“最”的频率仍是着实有点高的。
高到一些网友开端忧虑，这会不会违反了广告法。
广告法为了防止夸大宣扬，对极限词约束是很严厉的。假如不能证明极限词的合理性，是极有或许违规。
不过，小编也注意到在小米的对外宣扬海报和案牍中，极限词的运用就有所控制了，没有发布会那么夸大。
其实，雷军之所以狂说“最”的原因很简单，小米轿车太重要了，雷军也说赌上了悉数身家。
作为小米轿车的榜初次露脸，仍是技能发布会，没有实力怎样压服投资者和顾客。
50多个“最”，是小米轿车走向高端的有必要。
其实，发布会前雷军就泄漏这次“有点贵”。面临现场观众的打听，雷军直言电池本钱就有十几万了，猜小米轿车9.9万、14.9万的不要想了。
看来这次小米轿车起步不会低了。
再来看看网友们的反响，他们看得心潮汹涌、热泪盈眶，但仍是求雷军出廉价点的车型。
——应该给一般人工一款车。
——一部分米粉仅仅长大了，并不是有钱了。
——我感觉绝大多数米粉现已要不起了。
——希望雷总后续可以出一辆10W以内的布衣款车型，让一般人也可以出售科技的趣味。
——你是要跟刚出社会的年轻人断交啊。
——技能发布仅仅为高价做衬托的营销战略，许多人是冲雷军这个人，小米符号在人心中便是做极致性价比产品。
网友的不解可以了解，但作为一家企业，小米公司战略全面高端化是大势所趋，不管是手机仍是轿车。
首款轿车产品肯定要打出去，把质量和价格往中高端靠。看看蔚小理的开展道路其实就能了解了。
今后再做廉价车型是很有或许的。
聊完了发布会，再来看看几个小插曲。
关于“问候”争议
关于只问候了蔚小理比亚迪华为，没有问候其他车企引发争议一事。
雷军解说在小米决定造车时，自己便榜首时刻向一切轿车品牌逐家登门拜访。他弥补：“向一切我国新能源轿车先行者问候”。
有人说小米泰坦合金抄袭
成果是看错了
还有人称小米的新资料泰坦合金是用的他们的，成果却说是自研。乃至宣称要申述小米。
不过没多久，这个人又说自己搞错了，称自己看错成分了。他解说一开端没有看清PPT的阐明，最终说对不住小米。
没搞清状况就盖帽子“小偷”，还在群聊的揭露言语环境里，过后就一句看错了，的确有点不太适宜。
小米港股转跌
早盘一度涨超2%
小米轿车的初次发布会对小米的含义非同一般，发布会的主题定为“跨过”，是小米人车家生态的最终一环。
3年时刻，雷军更是宣称赌上了悉数身家，但此次发布会对股价的影响并不显着。
港股收盘，小米集团港股股价转跌，早盘一度涨超2%，收跌0.25%。
咱们仍是希望几个月后小米轿车的正式发布吧。
小米轿车发布会进行时
余承东提问界M9大定喜讯
昨日，雷军和小米对华为等一众车企问候，许多车企高管回应了，余承东其时就没回应。
这次小米发布会简直霸屏了，余承东则在朋友圈发了条问界M9大定打破2万台的音讯。
雷总在接近发布会完毕，说了一段抒发讲演。他说“为这些驾驭者们造一辆好车，一辆承载他们一切神往的愿望之车。”
雷军讲演片段：
看着这些呼啸而过的车流，看着这些一闪而过的身影，我忽然想为这些陌生人加油，我还想跟他们说，这一年辛苦了，你的辛苦，或许只要你自己知道，你值得好好感谢一下自己，好好奖赏一下自己。不管这个年代有多少庞大叙事，不管你有多少职责与担任，每个人的心里，都有一个奔涌汹涌的梦，都有一个自在无垠的神往。我想，我可认为这些驾驭者们造一辆好车，一辆承载他们一切神往的愿望之车！不管这个冬季有多冷，风有多大，你的车里、你的心里，都是温暖的；你的脚步、你的车轮，都相同的稳健、有力。
网友感叹：还好不在现场，否则拦不住（买车）啊。
本文源自：三言Pro
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3个小时的发布会，这在轿车发布会里算是罕见的。有人戏弄，雷军的续航真长。不得不敬服雷军的膂力，小编听了整场发布会到最终都快睁不开眼了。先来带咱们快速回忆下整场发布会。发布会分为两部分，上半场是技能部分...
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可是，NVIDIA也有过自己的苦日子，创始人兼CEO黄仁勋也并非一直都这么春风得意。
有网友翻出了10年前的一段老视频，也便是2013年末小米3的发布会上，黄仁勋、雷军稀有同台。
视频
其时，雷军凭仗小米手机打出了名号，搅局整个职业，神采飞扬。
NVIDIA的效益则比较一般，能将自己的Tegra 4芯片推销给小米，用于小米3手机，无疑是个可贵的时机。
发布会上，黄仁勋略显短促地说，雷军让他不要讲英文，得说中文，不过黄仁勋坦承，自己5岁就去了美国，一直在美国长大，所以中文讲得不太好。
当然了，黄仁勋的中文说得仍是适当流利、规范的，十分可贵。
在台上，黄仁勋还捉住这个可贵的时机，向我们简略介绍了NVIDIA这个公司——究竟在当年，NVIDIA便是一家游戏显卡公司，手机玩家对其适当生疏。
尽管只要小米3这一代产品使用了Tegra处理器，体现也不尽善尽美，NVIDIA在手机范畴终究铩羽而归，可是最初的雷军、黄仁勋，恐怕都想不到今日会是这个姿态吧。
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